開越野吉普，享自由人生。
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這個遊戲作為模擬開車，在駕駛操作上並不複雜，不像某些遊戲需要調整各種引數或者需要計算燃料餘量。
它簡化了大部分需要去煩心的操作，留下了那些純粹為了駕駛而存在的部分。
裡面提供了高速檔和低速檔兩種模式，正常進入都是預設為高速檔，這個模式可以帶來不錯的動力，但是使用更多的恰恰是低速檔。因為高速檔沒法在上山的時候起到多少抓地力，甚至會導致車身傾斜，乃至翻車。
低速檔則是能讓車開得更慢也更穩，不翻車才不燒心。
在駕駛的時候也會模擬到地形因素的影響，當道路崎嶇不平的時候就會出現車身震動，如果撞到旁邊大石頭或者樹木還可能會損傷車輛耐久度。
樹木和石頭具有剛體性質，如果撞到的話還有可能會被卡住無法動彈。
而且你要翻的山路不一定是一直可以正常通行，有時候會在路中間出現一些障礙物，你要麼選擇弄開它，要麼就從旁邊沒有路的地方繞開，不過那也將會花費更多的時間。
不過野外也總是充滿了各種意外，說變就變的天氣，隨時可能從天而降的大雨，前方突然出現的低窪泥濘路段，這些都有可能導致車輛陷落開不出來。
這時候就需要我們越野車上面備著的絞盤發揮作用了，瞄準某個可以作為依靠的點之後固定好，然後選擇往繩索處拉緊或者放鬆，就可以藉助繩索的力量把車輛拖出來了。
除了幫助自己的車脫困，在野外還可能會遇到一些救助事件點，一輛拋錨故障的車停在半路上，旁邊升起一縷顏色鮮豔的求救訊號煙。同樣可以使用絞盤帶著那輛車脫困，不過方法是把繩索固定到對方車上然後自己拉著他前進。
這裡也要注意兩輛車之間的互相作用力，如果在一些陡坡路段的話一不小心也可能會被對方拖過去導致掉落，那個時候可就是兩輛車都等待救援了（笑
它從各種設計上都讓你儘量慢下來，不要著急，只要一著急就可能會遇到危險。
不過帶來的回報也很不錯，在野外親近大自然可能會收穫到不錯的自然風光，也可能會在樹林間偶爾遇到珍稀動物。這種時候就可用開啟照相模式，調整角度摁下快門，給這一刻做個定格。
正是因為這樣，才是真的能讓人在遊戲裡找回駕駛的初心，那就是想去哪兒就開著車去，你知道每一次的出發都可能會有麻煩事兒，但是依舊選擇往前開。
遊戲還支援和好友們一起聯機遊玩，最多可以四人合作（如果打mod應該可以更多），行駛途中遇到困難的時候，朋友過來及時幫一把就顯得更加雪中送炭了，也能讓本來就充滿曲折的旅途體驗變得順利很多。
上路吧，開著你的越野車，重要的是和你一起開的人，以及沿途的風景。
