韓寒在《飛馳人生》裡，用鏡頭將那條蜿蜒險峻的巴音布魯克賽道，深深烙進了無數普通玩家的心底。
電影裡，張馳握緊方向盤，踩死油門，賽車在千仞絕壁與砂石漫天的懸崖邊緣以命相搏，引擎撕裂空氣的尖嘯與輪胎在砂石上拉出的白煙，讓大眾第一次如此具象地領略到了拉力賽那份賭上一切、與重力和時間賽跑的極速浪漫。
然而，在賽車這項人類向自然與機械挑戰的歷史長河中，還隱藏著一種比平整賽道甚至比傳統拉力賽更加狂野、更加野蠻、也更具生存史詩感的比賽形式——硬派越野耐力賽和極地探險挑戰賽（就是大部分普通人口中的越野賽）。
在越野賽的世界裡，從來沒有規整的砂石路面，甚至根本沒有“路”的概念。
無論是上世紀 80 年代至 90 年代名震全球的“駱駝杯”——幾十支由各國越野車隊組成的探險隊，駕駛著初代路虎，硬生生砸進亞馬遜未開發的原始雨林與加里曼丹島的沼澤泥潭，全員跳進齊腰深的爛泥裡手拉絞盤、搭木橋、推車脫困。
還是每年在馬來西亞叢林深處咆哮的雨林挑戰賽（RFC）與美國內華達荒漠裡的 Baja 1000……在這些賽事裡，沒有所謂的行雲流水與優雅走線，其上演的更像是獨屬於越野車的”暴力美學“。
可遺憾的是，市面上每年越野相關的賽車遊戲屈指可數，大部分越野類遊戲走的都是偏真實的路子，你很少有看到其他型別的越野遊戲的出現。
直到最近在 Steam 上悄然發售、名為《越過山丘》的偏向休閒的越野遊戲，帶給了喜歡越野賽車遊戲，但是苦於其過於真實的體驗和較難的上手操作的玩家一份更加獨特的體驗。
極低的上手難度，越野車有個自動檔位不過分吧！
遊戲的故事背景是在20 世紀 60 至 80 年代——那個越野車歷史上公認的“黃金時代”。
那是屬於經典硬派四驅車型的輝煌歲月。在那個年代，車身是用厚重的衝壓鋼板焊接而成的，線條剛直粗獷，車頭上頂著兩隻圓滾滾的鹵素大燈，外掛式備胎架、鋼管防滾架和粗壯的行李頂筐毫不遮掩地暴露在外。
當然上面的這些細節在遊戲中並沒有太多的呈現，畢竟你不能要求一個卡通畫風的偏向於休閒的越野遊戲給你出一個第一人稱視角。
但是遊戲的車輛建模與一些細節上的做的卻意外的不錯。經典方頭吉普、老式短軸皮卡、復古硬派四驅車，每一款車型不僅在外觀上做的蠻還原的，其操作手感也有根據車輛不同有著很大的差別，當然如果你說像隔壁偏真實的《旋轉輪胎：泥濘賓士》一樣細膩的手感顯然有些不太現實。
當然遊戲的畫風已經高速玩家本作走的不是硬核的路線，遊戲中也隨著這個核心點的改變帶來了一些獨特的內容。比如製作組為了絞繩機制和多人聯機的趣味性，極大程度削減了車輛在泥濘地帶和一些草地甚至是一些斜坡上的抓地力，玩家必須藉助自動連線的絞繩和一些特殊工具來度過這些地區， 遊戲在這方面相較於反而更像是一款”解謎“遊戲。
卡通畫面背後的詩意之旅
儘管本作是一款體量剋制的獨立遊戲，但其光影渲染與動態天氣系統的表現力卻出人意料地優秀。遊戲刻意採用了極簡甚至完全去 UI 化的設計。當你關掉所有介面元素，整個世界便只剩下你與窗外那片壯闊的大自然。
同時遊戲裡多變的動態天氣體驗和光影表現也相當遊戲。 清晨時分，初升的旭日將山脊剪裁出耀眼的金色輪廓，草木在微風下緩緩搖曳，而隨著天氣的變化，天色驟變，一場傾盆大雨呼嘯而至，地面上則會多出許多的泥濘，閃電和爆雨接踵而至，在這些變化的天氣中，製作組都針對不同的天氣做出了一些車身上面的細節變化，比如說下雨天車身上會有泥濘，下雪天則是會有雪。
尋常的越野遊戲的遊戲核心都是放在路線的完成或是任務的完成，但是本作中當你歷經千辛萬苦、用盡前後絞盤與差速鎖終於爬上一座沒有名字的山巔，將引擎熄火，開啟拍照模式，記錄下遠方夕陽沉入連綿起伏的山巒，製作組用足夠動人的美景帶來了不同於傳統越野賽車遊戲的一些獨特體驗。
獨行者的苦修，同行者的默契
除了孤身一人的荒野獨行，《越過山丘》同樣支援多人聯機協作，而這也恰恰是它最好玩的地方所在。
很多玩家在上手遊戲之後，都會發現遊戲的絞繩機制在一些空曠的地形並沒有太大的用處，但是如果這時候多出一個好朋友，一切就會發生一些不同的變化。
在多人模式下，原本孤獨的苦修之旅瞬間變身成了如同經典越野拉力賽般的“互助兄弟會”。在面對那些幾乎突破物理極限的險峻路線時，兩三輛老式四驅車的結伴而行展現出了截然不同的遊戲樂趣。前車陷在泥濘裡，後車可以在堅硬路面上剎車充當絞盤錨點；甚至當某一輛車發生側翻時，幾臺車合力利用鋼索與滑輪組將其拉正。
當然，作為一款獨立團隊打造的作品，《越過山丘》也並非完美無瑕。目前版本中，部分岩石與樹木的碰撞體積偶有偶發性的輕微穿模，長距離行駛後的手柄震動反饋在部分特定地形上略顯單調，遊戲後期雖然是開放世界地圖，但是卻透過高低差極大程度的限制了可以行駛的路線。
總結
“越過山丘，雖然已白了頭”。
本作相較於傳統的越野賽車遊戲帶來了一些另類的浪漫，行駛路上路旁的小動物，夕陽劃過山尖尖的異樣美景，遊戲的目的不再只是純粹的越過各種泥濘山丘，而是帶來了一些更加休閒的設定。
當然這些設定一定程度上降低了越野這個核心玩法的硬核性，並且也帶來了一些缺點，但是也讓本作多人遊戲下的體驗變得更加優秀一點。
