前言
《火车模拟世界》（TSW）系列自次世代更新的CSX重载货运起，每年推陈出新已经推出了系列的第7部作品。与《Train Simulator Classic》系列版本自动升级不同，TSW系列需要每年购买新的本体和附带的线路与机车DLC，才能够体验最新的内容。不过好在游戏的DLC大部分都可以向下兼容，例如去年购买TSW6的线路和机车DLC今年依然可以在新版本中游玩。
游戏采用的是购买加载多少DLC，就让游戏的容量下载多少，如果玩家基本上买全了DLC似乎会达到大约400G的容量。我断断续续购买了一些我喜欢的线路和机车，目前新版本下载需要大约200G的存储空间。
同时TSW7目前也是推出了系列第一条亚洲线路——只见线，结束了系列只有欧美线路的遗憾，但同时这两年也有同类竞品陆续推出，对TSW系列确实存在一些冲击。
而本作作为火车模拟以虚幻引擎制作的线路与机车，画面明显要更加逼真，很多细节也非常到位，不过依然是模拟类的游戏，与实际的真实画面还是存在一些差距，至少玩家一眼就能分辨出游戏和现实。此外因为部分线路和机车并非出自同一批人，因此DLC之间也存在质量的差距，我个人认为部分快速列车通勤线质量就比较水，更多的是让玩家享受沿途的风景，以及尽可能的快速操作，降低列车延误问题。而一些普速列车和重型货车则拥有更加丰富的玩法，从去年开始，游戏的运输线路加入了一些随机事件。玩家在驾驶列车行驶的过程中会遇到一些信号问题，临时停车或是紧急限速之类的事件，大大增加了玩家游玩的操作性，让玩家游玩每一局都有不同的体验。
另外，系列也加入了列车长模式，除了扮演列车工程师进行检修与驾驶任务之外也可以扮演列车长负责客运服务，为上车的乘客检票，增加了游戏的另一种完全不同的玩法。
关于游戏的购买建议
游戏刚刚发售的这段时间，会推出一个免费的新手包，能够让游戏+1，但是仅包含一个训练模式，不包含任何可游玩的线路和机车。但是如果玩家并非新玩家，以前曾经购买过系列其他的线路DLC那么在本作中能够兼容的都可以继续游玩，甚至可以使用多乐堂账号延续曾经的经验值。所以游戏虽然目前并没有推出Steam云存档，但是玩家还是可以使用多乐堂账号来保存自己的驾驶经历。驾驶到一半的存档仍然需要手动转移。
对于萌新玩家来说，此前没有购买过其他的线路DLC，那么可以酌情在DLC中选择自己喜欢的线路和车辆，值得注意的是，机车车辆都是依附于线路DLC的，只有在对应的线路DLC购买之后才可以使用，并不能单独使用。在自由驾驶模式中可以切换机车，也可以在训练场中学习新的机车的驾驶方式。部分机车游玩相对硬核，年代古早的机车越是难驾驶，部分机车还会需要玩家在驾驶的过程中沉浸式体验踩踏板的快乐，一旦没有踩踏板，直接紧急制动，重新充风吧。
本作的标准版整合了3个DLC包含3条新添加的线路，豪华版则是再增加了2辆新车。个人感觉不是特别喜欢某种机车的玩家购买标准版就够，年货游戏很容易在未来打骨折，只不过到时候的捆绑包版本包含的DLC内容有可能会变，所以不是特别着急的玩家也可以等到骨折的时候再一次性购买新的DLC。毕竟游戏的本质就是玩各种DLC，本体相当于一个启动器。
新推出的三条线路与首条亚洲线路
对于新版本新推出的三条包含在标准版中的线路，还是喜闻乐见的三条欧美线路——德铁、美铁、英铁，而对于系列的惯例来说，德铁总是质量最高的一条，车辆细节和驾驶体验是比较不错的。本作游戏的成就系统与前作6代如出一辙，取消了系列前面几部作品的DLC要求，在6代和7代中，玩家驾驶任何的线路都有机会获得全成就，哪怕是用的系列前面作品中的线路也依然可以达成。本作更是因为更新了德铁的ICE4，使得完成线路运输变得更加容易，而沿线小任务则可以前往车站比较小的，地图比较小的DLC中在车站收集地图完成。
新增的纽伦堡—维尔茨堡铁路，是质量较高的德铁线路，可以让玩家穿梭于巴伐利亚的小山丘之间，这条线路属于长途运输，因此车辆编组往往也相对较长，非常适合拍照截图。德铁的车辆操作相对简单，并且提速快，很适合刷里程数。这个DLC也包含了一些货场，因此玩家也可以驾驶火车在其中运输货物，感受不一样的运输服务。这个DLC的体量相对较大，上手的难度较低，非常适合新手玩家体验。
艾尔谷和沃夫谷线是这次更新的英国铁路网，本作游戏的英铁路线的特色就是风景秀丽，环境细节丰富，白天驾驶的体验更佳。铁路网虽然距离并不长，但是细节丰富，支线众多，因此可玩性也非常高。北方英铁车辆作为本作游戏的封面车辆足以看出这个DLC在本作游戏中的地位。
并且英铁DLC少有货运班次，这个DLC却包含了货运线，允许玩家在线路上的混凝土厂和水泥厂运送货物，体验与客运运输完全不一样的运输体验。
弗罗里达不养闲人，本作美铁更新的是弗罗里达州的三线铁路，允许玩家前往繁忙的迈阿密机场。美铁线路因为过于陈旧，各种限速和道路质量问题，算是本作游戏中最有操作性的线路了，玩家需要时刻调整车辆的速度，必要的时候还需要等待信号灯，但同时，也是游戏性最强的线路。佛罗里达州的这条三线铁路，建于1989年，是CSX的支线，属于是比较新的线路，玩家可以感受不同于其他美铁慢节奏的客运服务与CSX重载货运，但是相比欧洲动车组线路，车辆的驾驶体验感觉更加笨重，难以操控，完成任务之后给人的感受却是最爽快的，沐浴在阳光之州体验驾驶的美好。
最后我体验了一下游戏首条亚洲线路——只见线，这条线路其实已经跳票了好久，最早可能2年前就已经传出了消息，但是一直到今年才见到其庐山真面目。值得注意的是，这条线路并不包含在游戏的标准版甚至是豪华版里面，需要玩家单独购买，而价格也属于比较贵的那一档。
但是其内容几乎是将游戏贴图完全颠覆了，这条日本的乡村路，非常具有传统日式特色，无论是车站的样子，车辆的外观还是乘客，几乎都与其他的线路看起来不一样，环境细节同样丰富，并且山水环境也十分优美，春天可以赏樱，冬天则可以欣赏独特的北国冰雪风光，如果对这条亚洲线路感兴趣，我个人还是比较推荐的。
