【前哨硬體情報】外媒近日對《地鐵：離去 PC 增強版》展開了全新 DLSS 5 技術測試，雖然光追降噪與微觀細節大幅提升，但在 2K 解析度下各檔位幀率普遍暴跌超過 50%。
「前哨基地情報到，前沿硬體早知道！」
旗艦平臺實測：畫質斷代級躍升
外媒 GameGPU 在銳龍 7 9800X3D 處理器、微星 RTX 4070 Ti 顯示卡以及 32GB DDR5 記憶體的平臺上，針對 2K 解析度下的多處代表性場景進行了深度畫質與幀率拷機。
實測表明，DLSS 5 帶來了極其驚豔的畫面純淨度與材質重構表現：
【光追降噪徹底消除雜質】：原版光追在人物陰影、溼滑鐵軌及昏暗車廂中存在的細碎顆粒噪點被全部抹平，環境光照過渡極其平滑自然。
【微觀紋理與邊緣重構】：人物面部毛孔、防彈衣針腳、剝落油漆與金屬鏽跡的微對比度顯著提升，細小樹枝、電線與植被完全消除了運動中的閃爍與鋸齒。
【原生偏色校正】：在 DLAA 與質量檔位下，DLSS 5 糾正了遊戲原版在草地和木質表面殘留的異常偏黃雜色，重塑了更寫實的中性基準色調。
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張量算力負載激增，幀率全線減半
與驚人畫質提升相對應的是極其沉重的張量單元運算負擔。在所有測試的關卡場景中，DLSS 5 均展現出了近乎苛刻的效能開銷：
在伏爾加河與裡海等經典場景中，原生狀態下可維持 94 至 110 FPS 的流暢表現，一旦開啟 DLSS 5，幀率便腰斬至 48 至 49 FPS 左右，幀時間從 9ms 陡增至 20ms 以上，效能跌幅集中在 49% 至 55% 之間。
各預設檔位幀率與畫質實測明細
為探究不同內部渲染倍率下的效能差異，測試還完整遍歷了 DLSS 5 的全部預設檔位：
DLSS 5 各檔位測試彙總（2K 解析度）
【DLAA 模式】：幀率由 77 FPS 降至 43 FPS（跌幅 44.2%），幀時間達 23.2ms，在原生解析度下消除邊緣鋸齒並校正場景白平衡。
【質量模式（Quality）】：幀率由 104 FPS 跌至 49 FPS（跌幅 52.8%），保留了最銳利的材質纖維與武器輪廓，畫面純淨度最高。
【平衡模式（Balanced）】：幀率由 114 FPS 降至 52 FPS（跌幅 54.4%），遠景微對比度略有收斂，但整體防抖動依舊紮實。
【效能模式（Performance）】：幀率由 122 FPS 降至 54 FPS（跌幅 55.7%），能較好彌補低解析度細節丟失，但無法根本性扭轉掉幀。
【超效能模式（Ultra Performance）】：幀率由 137 FPS 降至 56 FPS（跌幅 59.1%），極低的內部取樣導致複雜樹枝偶發摩爾紋與輕微重構雜色。
指揮官省流
【神經降噪徹底消滅光追髒點】：DLSS 5 在光追降噪、微觀材質強化與細小植被防抖上展現了斷代式提升，徹底告別了傳統光追常見的細碎噪點，畫面觀感極佳。
【張量開銷苛刻需搭配插幀】：開啟後幀率普遍減半且跌破 60 幀，對於沒有內建幀生成的遊戲而言，必須在顯示卡驅動端配合驅動級平滑補幀（如 Smooth Motion 或 AFMF）才能確保操作跟手度。
【檔位建議首選質量或平衡】：超效能檔位在極低原生解析度下仍會暴露微弱的演算法重構痕跡，追求畫質的玩家優先建議鎖定「質量」或「平衡」檔位。
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信源：GameGPU
